韓國工程機(jī)械廠商擔(dān)憂中國市場變小
韓國公司關(guān)注價(jià)格的戰(zhàn)略讓它們?nèi)菀自庥鲋袊偁帉κ值奶魬?zhàn)，后者能向客戶開出更低價(jià)格。三一重工就是一例，該公司的市場份額從2009年的6.6%升至今年第一季度的17%。與此同時，高質(zhì)量的美譽(yù)讓日本競爭對手小松、日立建機(jī)和神戶制鋼在高端挖掘機(jī)市場繼續(xù)享有利潤可觀的地位，與卡特彼勒并肩。過去5年，卡特彼勒在華市場份額增加一倍，至11%。
就像三星電子智能手機(jī)業(yè)務(wù)在中國遭受蘋果和中國競爭對手在高端和中低端的夾擊一樣，今年第一季度，現(xiàn)代和斗山在中國挖掘機(jī)市場的份額分別縮小至5%和7%。即便這些韓國挖掘機(jī)制造商奪回市場份額，也沒有任何跡象表明，中國市場即將反彈：今年第一季度，挖掘機(jī)總銷量同比減少49%。
斗山采取措施減輕了對中國的依賴，例如2007年以49億美元收購美國制造商山貓（Bobcat）。今年第一季度，北美和大洋洲占斗山建筑設(shè)備營收的69%，中國占11%。隨著在華銷量繼續(xù)下滑，現(xiàn)代重工建筑設(shè)備業(yè)務(wù)今年第一季度營業(yè)額下降21%，同時集團(tuán)整體出現(xiàn)1925億韓元（合1.72億美元）營運(yùn)虧損?，F(xiàn)代重工還是全球最大造船企業(yè)。
與此同時，Rhee Sang-gi在印度看到了長期潛力，去年，現(xiàn)代在印度挖掘機(jī)市場占據(jù)20%的份額。他表示，他所在的部門“永遠(yuǎn)不能停止重振在華業(yè)務(wù)的努力”，但是“我們必須忘記過去的輝煌。我們必須非?，F(xiàn)實(shí)。http://www.szhgp.cn
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