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日本NSK軸承中標法國TGV高速列車

日本精工株式會社(NSK)成功中標SNCF(法國國家鐵路公司)的TGV高速列車用軸箱軸承。

NSK正式中標SNCF的TGV列車用軸箱軸承。對于時速320km/h的TGV列車來說,軸箱軸承是直接關系到運行安全的重要零部件。其不但要充分具備在塵土、降雨、降雪等各種苛刻環(huán)境下的可靠性,同時也要能夠滿足長期運轉的耐久性要求。

NSK為獲得該項目進行了長達5年的跟蹤評價。在此期間通過了SNCF的種種審查,并順利完成了超過100萬公里的實車試驗?;谶@些良好的表現(xiàn),2016年11月,NSK被正式列為SNCF的認證供應商(qualified supplier)。

自1964年0系新干線列車運營以來,NSK是日本國內唯一一家為所有新干線車型均提供過軸承產品的企業(yè),對日本鐵路行業(yè)的的發(fā)展作出了積極的貢獻。近年來,NSK也開始為中國、韓國等世界多國的鐵路列車提供軸承產品。這些良好的應用實績及NSK多年積淀的技術實力,也是促成本次中標的重要原因。

TGV列車用軸箱軸承

列車運行時,軸箱軸承需承受多種形式的載荷。如:列車通過線路接縫或道岔時沖擊所產生的垂直載荷,列車轉彎或傾斜所產生的橫向載荷等。

為適應這些載荷條件,NSK為本次提供的軸箱軸承進行了最優(yōu)化的材料選定和內部設計,并輔以專用的密封形式等。實現(xiàn)了高可靠性及長期運行的耐久性。


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